Funktionsfähige Winde bauen

[tiger02]

Naja, nicht wirklich die besseren Tüftler, ich bin ja fast noch Neuling auf dem Gebit war ja nur eine Überlegung.

[Pouderking]

Im Prinzip ist deine Lösung nicht schlecht, aber was passiert wenn man Schlupf unter den Ketten hat und die Winde zieht mit Kraft weiter, dann legt es das Modell auf die Nase???? Da bei mir daheim leider etwas Stress mit Modellbau gibt werde ich mir auch EINERaupe aufbauen und dann so Originalgetreu wie möglich! Momentan muss ich noch mit meiner gelben Kyosho auskommen.

[tiger02]

du hast ja theoretisch keinen Schlupf mehr weil die Winde ja von Anfang an mitzieht!

Ich glaub das müsste man mal testen aber ich kann ja noch nix testen, hab ja noch nicht mal n Fahrgestell fertig!

[tiger02]

Und noch was, man kann den Windenantrieb ja auch den Schneebedingungen anpassen durch den Podi!

[pb600_OA]

Hallo tiger02,

die Ansätze sind wirklich sehr gut durchdacht, und das wird so auch einigermaßen zufriedenstellend funktionieren, aber ich frage mich ob dieser Aufwand wirklich betrieben werden muss.Allein die Ganze Sensorik und Regelung.
Ein Problem ist wie schon erwähnt der Schlupf - ganz speziell in einem Neuschnee-(Pulverschnee-)Hang der vorher noch nie gefahren wurde. Da wird immer Schlupf dasein, auch wenn die Winde 100%ig die gleiche Drehzahl bringt. Noch dazu musst Du beide Drehzahlen der Sternräder erfassen und bei einer Kurvenfahrt mit unterschiedlichen Drehzahlen den richtigen Wert irgendwo dazwischen finden.
Die Umpol-Idee ist nicht schlecht, aber engt dich brutal ein - Bergauf-Fahrt nur vorwärts möglich und rückwärts bergab geht auch nicht. Sprich Du hast keine Nachbessermöglichkeit, falls Du z.B. gerade nicht die ideale Fahrlinie erwischt hast; z.B. wenn Du bergauf drin stehts und Deine Ketten schaufeln nur noch Schnee anstatt Vortrieb zu entwickeln kannst Du nicht die Flucht nach hinten einschlagen.
Also ich fahr mi einem ganz einfachen Fahrregler, der über Poti auf gewünschten Zug/Geschwindigkeit eingestellt wird - und habe alle Freiheiten vorwärts rauf, rückwärts rauf... mal schneller (= mehr Zug) als Fahrzeuggeschwindigkeit z.B. bei Pulverschnee-Schlupf. Allerdings braucht man dann ein bisschen ein Auge für das Ganze.

Aber Du kannst es gerne einmal testen und Deine Erfahrungen hier mitteilen - wenns funktioniert Hut ab und Dein Fahrspaß ist vorprogrammiert und das ist das Wichtigste!
Gruß
Alex

[tiger02]

ich sag ja, nur ein Gedanke, aber das mit dem rückwärts fahren geht schon, weil wenn du auf rückwärts gehst, hast du am Regler ja auch automatisch die Umpolung!

also wenn ich mal so weit bin, werd ich das mal testen!

[pb600_OA]

Hallo zusammen,

habe heute mal eine Steilhangausfahrt gemacht und nebenbei ein kleines Video zusammengestellt.
Seht selbst:

http://www.youtube.com/watch?v=gFi9vIVmIM4

Ach ja die Kamera stand gerade.
Leider kann man nicht von Schnee sprechen - es war kompletter Harsch, aber dafür kann man über die Steigleistung nicht meckern!

Gruß
Alex

[Albert]

Hallo Alex,

genauso stell ich mir den Windenbetrieb vor!
Die Steigung ist wirklich beeindruckend!

Albert

[robin kunze]

ja,ich mag die alten raupen nämlich auch und dein video sieht wirklich klasse aus und natürlich schönes Modell

[Klaus Bergdolt]

Servus Alex

...Darauf hab ich schon ewig gewartet!

1a-Modellpistenraupen-Video, wo man in 30sec. sieht, was man sehen soll.
Das ist der Unterschied zum Loipenspurgerät, die ja doch mehr in der Ebene unterwegs sind.

...Schade um den schönen Schnee.
War letzten Dienstag noch in Scheidegg draußen, da hatte es noch ultrabesten Pulver.


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