hallo Mario...
Kommen denn in die "Häubschen" von den Warnleuchten dem original nachemfundene Drehleuchten rein, oder wie machst du das???
Gruß,
Benedikt
Pistenbully PB 300W Polar
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Re: Pistenbully PB 300W Polar
Dort wird einfach nur eine Glühbirne eingebaut, die dann in unregelmäßigen Abständen blitzt. Ein Drehspiegelrundumlicht ist mir einfach zu aufwändig und das ganze dann noch zwei mal, nein danke. Zu dem habe ich da auch nicht so viel Platz und 4 Birnen in Reihe laufen zu lassen finde ich auch irgendwie langweilig.
Gruß Mario
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Re: Pistenbully PB 300W Polar
An alle Pistenraupenfahrer und die, die davon Ahnung haben,
ich frage mich die ganze Zeit, welche Lichtfunktionen die einzelnen Lampen darstellen. Bei einem Truck gibt es ja Standlicht, Abblendlicht und Fernlicht, wie Blinker und Rücklicht und Rückfahrlicht. Kann man das auch auf einen Pistenbully übertragen?
Hierzu zwei Bilder:
Kann mir einer von euch sagen, welche Funktion welcher Scheinwerfer einnimmt?
Vielen Dank schon mal.
ich frage mich die ganze Zeit, welche Lichtfunktionen die einzelnen Lampen darstellen. Bei einem Truck gibt es ja Standlicht, Abblendlicht und Fernlicht, wie Blinker und Rücklicht und Rückfahrlicht. Kann man das auch auf einen Pistenbully übertragen?
Hierzu zwei Bilder:
Kann mir einer von euch sagen, welche Funktion welcher Scheinwerfer einnimmt?
Vielen Dank schon mal.
Gruß Mario
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Re: Pistenbully PB 300W Polar
Hi Mario,
das auf dem Dach ist außen der Blinker der nächste müsste Abblendlicht sein und das ganz innen müsste dann das Fernlicht sein. Das in der mitte ist ein Suchscheinwerfer. Das auf dem Windenarm ist einfach eine Lampe um zu sehen wo man die Winde anschlägt
Das am Spiegelhalter ist ein Zusatzscheinwerfer und wir soweit ich weis extra geschalten.
Auf dem zweiten Bild sind die gelben Blinker und dei Rückleuchte/Bremsleuchte. Das ganz außen ist das Rundumlicht aber ich denke das weißt du
Auf der Winde hinten sind Ersatzscheinwerfer da die hinten in der Hütte nicht an der Winde vorbeikommen.
Ich hoffe ich konnte dir helfen
das auf dem Dach ist außen der Blinker der nächste müsste Abblendlicht sein und das ganz innen müsste dann das Fernlicht sein. Das in der mitte ist ein Suchscheinwerfer. Das auf dem Windenarm ist einfach eine Lampe um zu sehen wo man die Winde anschlägt
Das am Spiegelhalter ist ein Zusatzscheinwerfer und wir soweit ich weis extra geschalten.
Auf dem zweiten Bild sind die gelben Blinker und dei Rückleuchte/Bremsleuchte. Das ganz außen ist das Rundumlicht aber ich denke das weißt du
Auf der Winde hinten sind Ersatzscheinwerfer da die hinten in der Hütte nicht an der Winde vorbeikommen.
Ich hoffe ich konnte dir helfen
Was net passt wird passend gemacht!
Gruß Alex
Gruß Alex
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Re: Pistenbully PB 300W Polar
Also von oben links nach rechts
Blinker,
Abblend
Standlicht
dann unter dem Windenarm in der Mitte: Suchscheinwerfer
dann auf dem Windenarm vorne: Windenarmleuchte zum Bestrahlen des Seiles (damit man weiß a wo der arm ist und b) wo das Seil gerade ist)
vorne links: Nebelscheinwerfer
so von oben rechts nach links
RKL (Warnleuchte)
direkt drunter auf der linken Seite die Gelbe Lampe: Blinker rechts dadrunter Bremsleuchte bzw. wenn er steht
neben dem Blinker Rückscheinwerfer und unter dem Auspuff (oder war es doch die Luftansaugung?) Rückfahrscheinwerfer bei Rückwärtsfahrt.
Hinter der Winde die zusätzlichen Scheinerfer für die Heckausleuchtung, weil da kommt aufgrund des Windenkörpers kein Licht hin.
und zwischen den Lampen die Kamera.
Denke, dass das alles war.
Servus
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Re: Pistenbully PB 300W Polar
Hallo Alex,
vielen Dank für deine genaue Beschreibung. Ein Großteil war mit schon klar, aber ich wusste nicht, das ein Pistenbully auch einen Blinker hat und ob die Lampen am Rucksack, genau so wie die weißem am Dach hinten und die Lampen hinter der Winde immer eingeschaltet sind oder nur beim Zurückfahren.
vielen Dank für deine genaue Beschreibung. Ein Großteil war mit schon klar, aber ich wusste nicht, das ein Pistenbully auch einen Blinker hat und ob die Lampen am Rucksack, genau so wie die weißem am Dach hinten und die Lampen hinter der Winde immer eingeschaltet sind oder nur beim Zurückfahren.
Gruß Mario