Micha's PB 400 ParkPro
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Re: Micha's PB 400 ParkPro
Hallo Micha,
sieht gut aus, nur eine Frage, die Ansteuerung der Ohren, arbeitest du mit einer Strombegrenzung oder mit Endschaltern für das Erkennen der offen bzw. geschlossen Position.
Grüße Andreas
sieht gut aus, nur eine Frage, die Ansteuerung der Ohren, arbeitest du mit einer Strombegrenzung oder mit Endschaltern für das Erkennen der offen bzw. geschlossen Position.
Grüße Andreas
- MichaN
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Re: Micha's PB 400 ParkPro
Hallo
@Andreas
Weder noch. Die Motoren fahren einfach gegen die Anschläge aus und eingefahren. Haben aber soviel Kraft das Sie wieder in die entgegengesetzte Richtung loslaufen können. Ist nicht ganz optimal. Aber es tut. Egon hat es so schon seit gut einem Jahr am laufen.
@Ypsilon
Das freut mich sehr
Wie gesagt. Nicht zögern zu fragen. Weitere Bilder kommen noch. Werde vor Sinsheim noch ein paar Detailaufnahmen machen können.
@Andreas
Weder noch. Die Motoren fahren einfach gegen die Anschläge aus und eingefahren. Haben aber soviel Kraft das Sie wieder in die entgegengesetzte Richtung loslaufen können. Ist nicht ganz optimal. Aber es tut. Egon hat es so schon seit gut einem Jahr am laufen.
@Ypsilon
Das freut mich sehr
Wie gesagt. Nicht zögern zu fragen. Weitere Bilder kommen noch. Werde vor Sinsheim noch ein paar Detailaufnahmen machen können.
- Thorsten S
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Re: Micha's PB 400 ParkPro
In deinem Video hältst du mir schön vor die Nase was ich noch machen muss!
Echt toll gelöst! Sieht klasse aus!
Hat er schon Schnee gesehen? Kriegt ihr heute oder morgen welchen?
LG
Thorsten
- MichaN
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Re: Micha's PB 400 ParkPro
Hallo
Danke Euch.
Ja Schnee hat er vor 5 Wochen gesehen. Allerdings ging da das Tilten noch nicht so richtig. Schrägstellen funktioniert perfekt. Am Samstag kommt dann der große Schneetest in der Schweiz.
Hier ein kleiner Auszug von Bildern von einem genialen Nachmittag auf dem Riedbergpass mit meiner Frau, Egon Faisst, Dominik und Klaus Bergdolt.
Danke Euch.
Ja Schnee hat er vor 5 Wochen gesehen. Allerdings ging da das Tilten noch nicht so richtig. Schrägstellen funktioniert perfekt. Am Samstag kommt dann der große Schneetest in der Schweiz.
Hier ein kleiner Auszug von Bildern von einem genialen Nachmittag auf dem Riedbergpass mit meiner Frau, Egon Faisst, Dominik und Klaus Bergdolt.
Zuletzt geändert von MichaN am So 12. Nov 2017, 20:30, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Micha's PB 400 ParkPro
Hallo Micha
Ich staune sehr und bewundere deine Arbeit.
Da ich seit einiger Zeit eine ähnliche Schildsteuerung aufzubauen versuche, möchte ich dir meinen Respekt aussprechen.
Eine Frage hat sich jedoch beim betrachten deiner Bilder aufgedrängt. Wo bringst du in deinem Modell den Empfänger, Soundmodulund vorallem den Akku unter?
Vielen Dank für deine Antwort und liebe Grüsse!
Ich staune sehr und bewundere deine Arbeit.
Da ich seit einiger Zeit eine ähnliche Schildsteuerung aufzubauen versuche, möchte ich dir meinen Respekt aussprechen.
Eine Frage hat sich jedoch beim betrachten deiner Bilder aufgedrängt. Wo bringst du in deinem Modell den Empfänger, Soundmodulund vorallem den Akku unter?
Vielen Dank für deine Antwort und liebe Grüsse!
- MichaN
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Re: Micha's PB 400 ParkPro
Hallo Moezzu72
Danke. Die Aufteilung hat mich einiges an Zeit und Nerfen gekostet. Oft genug alles wieder raus gerissen und neu verbaut.
Hier meine Lösung. Der Empfänger sitzt auf dem Querliegenden Schnittwinkelservo. Das geht, da ich das Servo auf dem Kopf stehen habe. Vorher lag er auf den Motoren. Soundmodul, Lautsprecher und Kingbus sind in einer Kiste im Rucksack untergebracht. Der DFR und das BEC liegen unter dem rechten Motor. Und der Akku liegt auf der Geräteplatte über den vorderen Servos. Da wo sonst bei Pistenking der Empfänger und das Kingbus verbaut werden. Die Rucksackkiste kann mittels 4 MPX Steckern vom Rest abgekoppelt werden. Alle Kabel sind auf das minimalste gekürzt worden. So ist alles im großen und ganzen sehr ordentlich. Aber auch sehr voll.
Danke. Die Aufteilung hat mich einiges an Zeit und Nerfen gekostet. Oft genug alles wieder raus gerissen und neu verbaut.
Hier meine Lösung. Der Empfänger sitzt auf dem Querliegenden Schnittwinkelservo. Das geht, da ich das Servo auf dem Kopf stehen habe. Vorher lag er auf den Motoren. Soundmodul, Lautsprecher und Kingbus sind in einer Kiste im Rucksack untergebracht. Der DFR und das BEC liegen unter dem rechten Motor. Und der Akku liegt auf der Geräteplatte über den vorderen Servos. Da wo sonst bei Pistenking der Empfänger und das Kingbus verbaut werden. Die Rucksackkiste kann mittels 4 MPX Steckern vom Rest abgekoppelt werden. Alle Kabel sind auf das minimalste gekürzt worden. So ist alles im großen und ganzen sehr ordentlich. Aber auch sehr voll.
- trauti67
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Re: Micha's PB 400 ParkPro
Hi Micha,
Respekt! Tolle Arbeit!
Ich hoffe nicht dass du jetzt noch weniger Haare hast , aber lass mich in Sinsheim überraschen
Viel Spass in der Schweiz, und bis bald.
Respekt! Tolle Arbeit!
Ich hoffe nicht dass du jetzt noch weniger Haare hast , aber lass mich in Sinsheim überraschen
Viel Spass in der Schweiz, und bis bald.
Polaris Ranger 1:32
www.pistenraupenforum.net/viewtopic.php?t=4508
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www.pistenraupenforum.net/viewtopic.php?t=3324
Graupner Adapter zu PK
www.pistenraupenforum.net/viewtopic.php?t=3057
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- MichaN
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Re: Micha's PB 400 ParkPro
Hallo Gerd
Doch. Ein paar weniger sind es wohl geworden. Aber läuft super. Den Hardcore Test auf der Schwägalp hat die Anlenkung mit Bravour bestanden. Super Stabil und richtig geil zu bedienen Durch die Umschaltung per Taste geht das Irre gut jetzt.
Freu mich jetzt riesig auf Sinsheim.
Doch. Ein paar weniger sind es wohl geworden. Aber läuft super. Den Hardcore Test auf der Schwägalp hat die Anlenkung mit Bravour bestanden. Super Stabil und richtig geil zu bedienen Durch die Umschaltung per Taste geht das Irre gut jetzt.
Freu mich jetzt riesig auf Sinsheim.
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- Pistenraupenfahrer
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Re: Micha's PB 400 ParkPro
Hi Micha,
erst mal noch ein großes Lob für deinen mehr als gelungenen 400 ParkPro.
Ich habe dein Beitrag hier immer Verfolgt und bin seit längerem auch schon dabei meine Anlenkung, Schild, Schritt für Schritt auf 12 Wege umzubauen.
Mir stellt sich jetzt die Frage mit den Ohren, kannst du dazu evtl. nochmal ein paar Details bekannt geben.
Vielen Dank schon mal für die ganzen hilfreichen Infos aus deinem Baubericht
Gruß kai
erst mal noch ein großes Lob für deinen mehr als gelungenen 400 ParkPro.
Ich habe dein Beitrag hier immer Verfolgt und bin seit längerem auch schon dabei meine Anlenkung, Schild, Schritt für Schritt auf 12 Wege umzubauen.
Mir stellt sich jetzt die Frage mit den Ohren, kannst du dazu evtl. nochmal ein paar Details bekannt geben.
Vielen Dank schon mal für die ganzen hilfreichen Infos aus deinem Baubericht
Gruß kai