Dieselelektrischer Antrieb bei PistenBullys

[adrian 600w]

Sali zäme

Kässbohrer will einen "neuen" PistenBully auf den Markt bringen . Das schon früher mal getestete dieselelektrische Antriebsverfahren war damals noch zu wenig ausgereift, um in einem PistenBully zum Einsatz zu kommen. Inzwischen ist es aber auf einem Stand der Technik, das es sich auch in einem PistenBully einsetzen lässt, aber schaut doch selber…

Hier zum selber nachlesen (Seite 5)

Was haltet/denkt ihr davon

[Pistenking]

Hallo Adrian
Elektrischer Antrieb! Die machen uns ja alles nach . Das haben wir schon lange, oder etwar nicht?

Gruß, Andi

[Georg]

Auf der Interalpin war der 600er in dem diese Version den Antriebs eingebaut ist. Es stand an der Frontscheibe groß oben Entwicklung.
Finde die idee recht ok. Aber mir kommt vor die denken von heute auf morgen. Da is ja wieder was mit Treibstoff drin, besser wäre da mit Wasserstoff zu arbeiten. Aber das ist ein anderes Thema. Die Zukunftsorientierung fehlt da ja sowieso.

Also ich bin gespannt was das wird wenns den Fertig wird.

[Albert]

Wasserstoff ist ja auch Treibstoff.

Wasserstoff ist ein verdammt heikler Stoff, vor allem was Lagerung und Transport angeht. Da ist Kässbohrer von der Größe her auf Entwicklungen anderer angewiesen. Die Motoren machen sie ja auch nicht selbst, sondern kaufen zu.

Apropos Zukunftsorientierung: der Dieselverbrauch der weltweit betriebenen Pistenraupen ist absolut vernachlässigbar im Vergleich zum weltweiten Ölverbrauch. Allein der An-/Abreiseverkehr zu den Schigebieten verbraucht um Zehnerpotenzen mehr Treibstoff als die Pistengeräte.

Ein anderer Aspekt sind sicher die Dieselemissionen, weil die Geräte ja doch in einer ökologisch sensiblen Gegend betrieben werden. Da kommen aber bereits entsprechende Gesetze, und die Technologie für saubere Dieselmotoren ist vorhanden (aber halt nicht billig).

Albert