s'Kettli
- adrian 600w
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s'Kettli
Sali zäme
Lang ist es her dass' von mir etwas Neues zu sehen gab. Auf der Messe in Friedrichshafen 2011 war wohl das letzte Mal, mit dem PB 400 W...
...jedenfalls hat der jetzt neue Ketten bekommen. Woher die Stege stammen wird ja wohl langsam jedem bekannt sein , Danke an dieser Stelle nochmal an Klaus
Was jedoch spetziell ist, sind die Spurbügel. Es handelt sich hierbei um Kupferspurbügel, gebogen und aufgelötet. Die Idee habe ich von Klaus, er hat das ja schon lange so verwirklicht bei seinen 1:8ern. Zum Auflöten habe ich mir eine Schablone gebastelt, um alle Bügel an der gleichen Stelle auflöten zu können. Da wo das Rad läuft sind jetzt alle Schenkel an der genau gleichen Stelle...
Ebenfalls spetziell - die Seitenstabilisatoren und Spikes. Die sind bestmöglich Original. Die Spikes haben sogar Edelstahl-Spitzen für mehr Gripp auf eisigen Flächen...
Insgesamt waren es:
416 Löcher 1.6mm (Stege)
416 Gewinde M2 (Stege)
416 Löcher 2mm (Gegenplatten)
234 Löcher 0.8mm (Stabi's)
234 Gewinde M1 (Stabi's)
208 gebogene Kupferspurbügel
1'000'000 abgestorbene Nerve
und jetzt zu den Bildern...
Lang ist es her dass' von mir etwas Neues zu sehen gab. Auf der Messe in Friedrichshafen 2011 war wohl das letzte Mal, mit dem PB 400 W...
...jedenfalls hat der jetzt neue Ketten bekommen. Woher die Stege stammen wird ja wohl langsam jedem bekannt sein , Danke an dieser Stelle nochmal an Klaus
Was jedoch spetziell ist, sind die Spurbügel. Es handelt sich hierbei um Kupferspurbügel, gebogen und aufgelötet. Die Idee habe ich von Klaus, er hat das ja schon lange so verwirklicht bei seinen 1:8ern. Zum Auflöten habe ich mir eine Schablone gebastelt, um alle Bügel an der gleichen Stelle auflöten zu können. Da wo das Rad läuft sind jetzt alle Schenkel an der genau gleichen Stelle...
Ebenfalls spetziell - die Seitenstabilisatoren und Spikes. Die sind bestmöglich Original. Die Spikes haben sogar Edelstahl-Spitzen für mehr Gripp auf eisigen Flächen...
Insgesamt waren es:
416 Löcher 1.6mm (Stege)
416 Gewinde M2 (Stege)
416 Löcher 2mm (Gegenplatten)
234 Löcher 0.8mm (Stabi's)
234 Gewinde M1 (Stabi's)
208 gebogene Kupferspurbügel
1'000'000 abgestorbene Nerve
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Freundliche Grüsse, Adrian
träume nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum
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- RatracFan
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Re: s'Kettli
Hallo Adrian,
Also das ist ja der reinste Wahnsinn!!!
Einfach genial!!!!!
So langsam werd ich zornig mit mir dass ich immer noch an meiner sch... Kette sitze!!!
Naja ich werde wohl wieder mehr an dieser sch. Arbeit tuen müssen damit ich auch bald eine Funktionierende Kette habe!
Gruß Theo
Also das ist ja der reinste Wahnsinn!!!
Einfach genial!!!!!
So langsam werd ich zornig mit mir dass ich immer noch an meiner sch... Kette sitze!!!
Naja ich werde wohl wieder mehr an dieser sch. Arbeit tuen müssen damit ich auch bald eine Funktionierende Kette habe!
Gruß Theo
Zuletzt geändert von RatracFan am Mo 2. Jan 2012, 22:25, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: s'Kettli
Hallo Adrian
Was soll mann anderes von Dir erwarten?
Ein klasse Kette die Du da gebaut hast, wie alles bei Dir.
Gruß Haase
Was soll mann anderes von Dir erwarten?
Ein klasse Kette die Du da gebaut hast, wie alles bei Dir.
Gruß Haase
Und wenn ich einmal sterbe, begrabt mich mit dem Gesicht nach unten.. So, dass jeder, der mich noch nie mochte, nochmal am Arsch lecken kann..!
Mein Graupner Pistenbully Baubericht!
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Re: s'Kettli
Ciao Adrian, schöne Arbeit. Frage von Eisspikeseitenstabieiskrallenbastler zu Eisspikeseitenstabieiskrallenbastler: sind die Deinen aus Aluguss? Die Oberfläche sieht jedenfalls nach Sandguss aus. Viel Spass mit den schönen Ketten und viel Schnee (bei uns ja nicht so ein Problem ... ) wünscht Dir Georg
- Spisi
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Re: s'Kettli
Hallo Adrian
Wie war das nochmals mit der Krankheit???
Es gab eine Zeit da konnte man sie heilen, aber jetzt ist es zuspät
Ehrlich gesagt von Dir habe ich nichts anderes erwartet, die neuen Raupen sind der Hammer und sehen am PB 400 sicher genial aus.
Wie war das nochmals mit der Krankheit???
Es gab eine Zeit da konnte man sie heilen, aber jetzt ist es zuspät
Ehrlich gesagt von Dir habe ich nichts anderes erwartet, die neuen Raupen sind der Hammer und sehen am PB 400 sicher genial aus.
Gruss aus Grindelwald
Spisi
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Re: s'Kettli
Hallo Adrian,
ich durfte dein "feinmechanisches Wunderwerk" ja schon live betrachten. Ich glaube als Uhrmacher hättest du auch gute Berufsaussichten . Wie immer eine tolle saubere Arbeit, einfach perfekt dein Kettli. Bis bald und vG aus dem schneelosen Würzburg, Heiko
ich durfte dein "feinmechanisches Wunderwerk" ja schon live betrachten. Ich glaube als Uhrmacher hättest du auch gute Berufsaussichten . Wie immer eine tolle saubere Arbeit, einfach perfekt dein Kettli. Bis bald und vG aus dem schneelosen Würzburg, Heiko
- wolle
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Re: s'Kettli
Hammer geile Kette! Wenn meine später nur 1/4 so geil wird bin ich mehr als zufrieden
Grüße
Fabian
Fabian
- joergkuhn
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Re: s'Kettli
Jeep,
da kann ich mich nur anschließen !!!
Die Kette ist genial - und wird immer mehr Scale.
Aber jetzt braucht sie "traditionsgemäß" noch einen Namen
Viele Grüße
Jörg
da kann ich mich nur anschließen !!!
Die Kette ist genial - und wird immer mehr Scale.
Aber jetzt braucht sie "traditionsgemäß" noch einen Namen
Viele Grüße
Jörg
Meine Webseite:
www.rc-pistenraupe.de.tl
IGA - Interessengemeinschaft Alpintechnik
Meine Fahrzeuge:
PB400 1:12 Baubericht
PB600 1:12
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Re: s'Kettli
Wie wär's mit Tigerkette. Wegen der Krallen. Das wäre ein passender Namen.
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- Pistenraupenbesitzer
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Re: s'Kettli
Gerade diese (Eis-)Krallen fehlen jedoch gegenüber dem Original. Daher muss in Sachen Name weitergesucht werden ...
Ansonsten ist die Kette (wie bereits gesagt) sehr schön!
Gäu, Adrian, bisch mr nit bös, wenn üsis Chättli nächschtens im TruckModell chunnt, chaascht dä ou gaa läschtere ...
Ansonsten ist die Kette (wie bereits gesagt) sehr schön!
Gäu, Adrian, bisch mr nit bös, wenn üsis Chättli nächschtens im TruckModell chunnt, chaascht dä ou gaa läschtere ...